2010 Citroen C3 I Picasso (Phase I, 2008) 1.6 HDi (112 Hp) FAP | Specifikācijas
Compression ratio | 18 |
Coolant | 6.8 l |
Cylinder Bore | 75 mm |
Engine Model/Code | 9HR DV6C |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1560 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.8 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 88.3 mm |
Power | 112 Hp @ 3600 rpm. |
Power per litre | 71.8 Hp/l |
Torque | 260 Nm @ 1750 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
General information
Body type | Station wagon (estate), MPV |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | 2012 year |
Generation | C3 I Picasso (Phase I, 2008) |
Model | C3 |
Modification (Engine) | 1.6 HDi (112 Hp) FAP |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2010 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 11.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 11.9 sec |
CO2 emissions | 125 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 4.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 6.1 l/100 km |
Maximum speed | 183 km/h |
Weight-to-power ratio | 11.8 kg/Hp, 85 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 197.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 195/55 R16 |
Wheel rims size | 16 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.308 |
Front overhang | 834 mm |
Front track | 1466-1472 mm |
Height | 1669-1672 mm |
Length | 4078 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.6 m |
Rear (Back) track | 1465-1470 mm |
Rear overhang | 704 mm |
Wheelbase | 2540 mm |
Width | 1766 mm |
Width including mirrors | 2050 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 50 l |
Kerb Weight | 1318 kg |
Max load | 489 kg |
Max. weight | 1807 kg |
Permitted towbar download | 54 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 950 kg |
Permitted trailer load without brakes | 675 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1506 l |
Trunk (boot) space - minimum | 385 l |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.