2010 Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 1.6 e-HDI (112 Hp) EGS | Specifikācijas
Compression ratio | 16 |
Coolant | 6.4 l |
Cylinder Bore | 75 mm |
Engine Model/Code | 9HR DV6C |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1560 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.75 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 88.3 mm |
Power | 112 Hp @ 3600 rpm. |
Power per litre | 71.8 Hp/l |
Torque | 270 Nm @ 1750 rpm. |
General information
Body type | Minivan, MPV |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | 2013 year |
Generation | C4 I Picasso (Phase II, 2010) |
Model | C4 |
Modification (Engine) | 1.6 e-HDI (112 Hp) EGS |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2010 year |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.31 |
Front overhang | 995 mm |
Front track | 1505 mm |
Height | 1660-1680 mm |
Length | 4470 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.3 m |
Rear (Back) track | 1539 mm |
Rear overhang | 747 mm |
Wheelbase | 2728 mm |
Width | 1830 mm |
Width including mirrors | 2100 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 60 l |
Kerb Weight | 1499 kg |
Max load | 561 kg |
Max. weight | 2060 kg |
Permitted towbar download | 60 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1070 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 1300 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1734 l |
Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 14.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 13.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 14.6 sec |
CO2 emissions | 130 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 5.3 l/100 km |
Maximum speed | 181 km/h |
Weight-to-power ratio | 13.4 kg/Hp, 74.7 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 180.1 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission EGS |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/50 R17 |
Wheel rims size | 17 |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.