2008 Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.5 dCi (86 Hp) | Specifikācijas
Acceleration 0 - 100 km/h | 14.3 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 13.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 14.3 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 137 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 5.9 l/100 km |
Maximum speed | 161 km/h |
Weight-to-power ratio | 14 kg/Hp, 71.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6 kg/Nm, 166 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 17.9 |
Coolant | 4.5 l |
Cylinder Bore | 76 mm |
Engine Model/Code | K9K 796 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1461 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 4.5 l |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 80.5 mm |
Power | 86 Hp @ 3750 rpm. |
Power per litre | 58.9 Hp/l |
Torque | 200 Nm @ 1900 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 50 l |
Kerb Weight | 1205 kg |
Max load | 601 kg |
Max. roof load | 80 kg |
Max. weight | 1806 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
Permitted trailer load without brakes | 640 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2350 l |
Trunk (boot) space - minimum | 700 l |
General information
Body type | Station wagon (estate) |
Brand | Dacia |
Doors | 5 |
End of production | 2010 year |
Generation | Logan I MCV (facelift 2008) |
Model | Logan |
Modification (Engine) | 1.5 dCi (86 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2008 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 259 mm |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Drum, 203 mm |
Rear suspension | Coil spring, Torsion |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 185/65 R15 |
Wheel rims size | 6J x 15 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
Front overhang | 797 mm |
Front track | 1469 mm |
Height | 1640 mm |
Length | 4473 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.25 m |
Rear (Back) track | 1466 mm |
Rear overhang | 771 mm |
Ride height (ground clearance) | 160 mm |
Wheelbase | 2905 mm |
Width | 1740 mm |
Width including mirrors | 1993 mm |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.