2006 Dodge Durango II (HB, facelift 2006) 3.7 Magnum V6 (210 Hp) Automatic | Specifikācijas
| Approach angle | 26.8° |
| Departure angle | 29.9° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.393 |
| Front track | 1636 mm |
| Height | 1887 mm |
| Length | 5101 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 22.8° |
| Rear (Back) track | 1636 mm |
| Ride height (ground clearance) | 221 mm |
| Wheelbase | 3027 mm |
| Width | 1930 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 9.7 |
| Coolant | 12.9 l |
| Cylinder Bore | 93 mm |
| Engine Model/Code | EKG |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3701 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 5800 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 90.8 mm |
| Power | 210 Hp @ 5200 rpm. |
| Power per litre | 56.7 Hp/l |
| Torque | 319 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 102 l |
| Kerb Weight | 2096 kg |
| Max load | 807 kg |
| Max. weight | 2903 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1746 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 3070 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 569 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 336x28 mm |
| Front suspension | Independent torsion bar, double wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc, 352x22 mm |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/70 R17; 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 |
| Wheel rims size | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 20 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Dodge |
| Doors | 5 |
| End of production | December, 2008 year |
| Generation | Durango II (HB, facelift 2006) |
| Model | Durango |
| Modification (Engine) | 3.7 Magnum V6 (210 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5-8 |
| Start of production | 2006 year |
Performance specs
| Emission standard | SULEV I |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (EPA) | 12.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (EPA) | 16.8 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 10 kg/Hp, 100.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.6 kg/Nm, 152.2 Nm/tonne |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.