2017 Ferrari Portofino 3.9 V8 (600 Hp) DCT | Specifikācijas
| Compression ratio | 9.45 |
| Coolant | 21 l |
| Cylinder Bore | 86.5 mm |
| Engine Model/Code | F154BE |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3855 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 13 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 7500 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 82 mm |
| Power | 600 Hp @ 7500 rpm. |
| Power per litre | 155.6 Hp/l |
| Torque | 760 Nm @ 3000-5250 rpm. |
Dimensions
| Front track | 1633 mm |
| Height | 1318 mm |
| Length | 4586 mm |
| Rear (Back) track | 1635 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1938 mm |
Performance specs
| 100 km/h - 0 | 34 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 3.5 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 10.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 3.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.5 sec |
| CO2 emissions | 245 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 267 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 11.7 l/100 km |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 10.7 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 19.2 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 11.3 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 10.1 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 10.6 l/100 km |
| Maximum speed | 320 km/h |
| Weight-to-power ratio | 2.6 kg/Hp, 388.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2 kg/Nm, 491.9 Nm/tonne |
General information
| Body type | Cabriolet |
| Brand | Ferrari |
| Doors | 2 |
| End of production | 2020 year |
| Generation | Portofino |
| Model | Portofino |
| Modification (Engine) | 3.9 V8 (600 Hp) DCT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2017 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1545 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 292 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DCT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/35 ZR20; 285/35 ZR20 |
| Wheel rims size | 8J x 20; 10J x 20 |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.