2020 Hyundai Santa Fe IV (TM, facelift 2020) 1.6 T-GDI (230 Hp) Hybrid Automatic 7 Seat | Specifikācijas
Acceleration 0 - 100 km/h | 8.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 8.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.9 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 126 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 157 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 6.9 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.5 l/100 km |
Maximum speed | 187 km/h |
Weight-to-power ratio | 7.7 kg/Hp, 129.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 196.6 Nm/tonne |
Internal combustion engine specs
Cylinder Bore | 75.6 mm |
Engine Model/Code | G4FT |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1598 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 89 mm |
Power | 180 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 112.6 Hp/l |
Torque | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/55 R19 |
Wheel rims size | 7.5J x 19 |
General information
Body type | SUV |
Brand | Hyundai |
Doors | 5 |
Generation | Santa Fe IV (TM, facelift 2020) |
Model | Santa Fe |
Modification (Engine) | 1.6 T-GDI (230 Hp) Hybrid Automatic 7 Seat |
Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 7 |
Start of production | November, 2020 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 67 l |
Kerb Weight | 1780-1906 kg |
Max load | 674-800 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2580 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1650 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1649 l |
Trunk (boot) space - minimum | 571-782 l |
Dimensions
Front track | 1646 mm |
Height | 1685 mm |
Length | 4785 mm |
Rear (Back) track | 1656 mm |
Ride height (ground clearance) | 176 mm |
Wheelbase | 2765 mm |
Width | 1900 mm |
Electric motor Torque 264 Nm 194.72 lb.-ft.
System power | 230 Hp |
System torque | 350 Nm |
Electric cars and hybrids specs
Gross battery capacity | 1.49 kWh |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.