2017 Maserati Ghibli III (M157, facelift 2017) S Q4 3.0 V6 (430 Hp) AWD Automatic | Specifikācijas
| Compression ratio | 9.7 |
| Coolant | 9.2 l |
| Cylinder Bore | 86.5 mm |
| Engine Model/Code | M156B |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2979 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.3 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 84.5 mm |
| Power | 430 Hp @ 5750 rpm. |
| Power per litre | 144.3 Hp/l |
| Torque | 580 Nm @ 2250-4000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| 100 km/h - 0 | 35 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.7 sec |
| CO2 emissions | 226 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 14.1 l/100 km |
| Maximum speed | 286 km/h |
| Weight-to-power ratio | 4.3 kg/Hp, 229.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.2 kg/Nm, 310.2 Nm/tonne |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Maserati |
| Doors | 4 |
| End of production | August, 2018 year |
| Generation | Ghibli III (M157, facelift 2017) |
| Model | Ghibli |
| Modification (Engine) | S Q4 3.0 V6 (430 Hp) AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2017 year |
Dimensions
| Front overhang | 935 mm |
| Front track | 1635 mm |
| Height | 1461 mm |
| Length | 4971 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.7 m |
| Rear (Back) track | 1653 mm |
| Rear overhang | 1038 mm |
| Wheelbase | 2998 mm |
| Width | 1945 mm |
| Width including mirrors | 2128 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1870 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 235/50 R18Rear wheel tires: 275/45 R18 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 18Rear wheel rims: 18 |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.