2010 Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC | Specifikācijas
Compression ratio | 9.3 |
Cylinder Bore | 82 mm |
Engine Model/Code | M 271.860 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1796 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 5.5 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 85 mm |
Power | 204 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 113.6 Hp/l |
Torque | 310 Nm @ 2000-4300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Front overhang | 855 mm |
Front track | 1538 mm |
Height | 1398 mm |
Length | 4698 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
Rear (Back) track | 1544 mm |
Rear overhang | 1083 mm |
Wheelbase | 2760 mm |
Width | 1786 mm |
Width including mirrors | 2015 mm |
General information
Body type | Cabriolet |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
End of production | 2011 year |
Generation | E-class Cabrio (A207) |
Model | E-class |
Modification (Engine) | E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 2010 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.8 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.4 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.8 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 185-190 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 7.9-8.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 6.1-6.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 11-11.2 l/100 km |
Maximum speed | 240 km/h |
Weight-to-power ratio | 7.9 kg/Hp, 125.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.2 kg/Nm, 191.4 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission G-TRONIC |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18Rear wheel tires: 235/45 R17; 255/35 R18 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18Rear wheel rims: 7.5J x 17; 8.5J x 18 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 66 l |
Kerb Weight | 1620 kg |
Max load | 545 kg |
Max. weight | 2165 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 390 l |
Trunk (boot) space - minimum | 300 l |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.