2008 Mercedes-Benz SLK (R171, facelift 2008) SLK 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | Specifikācijas
Body type | Roadster |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
End of production | April, 2009 year |
Generation | SLK (R171, facelift 2008) |
Model | SLK |
Modification (Engine) | SLK 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | April, 2008 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 205/55 R 16Rear wheel tires: 225/50 R 16 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7 J x 16Rear wheel rims: 8 J x 16 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
Height | 1296 mm |
Length | 4107 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.51 m |
Wheelbase | 2430 mm |
Width | 1788 mm |
Width including mirrors | 2005 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 6.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 6.2 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 216-221 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 9.1-9.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 6.8-7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 13-13.2 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 6.1 kg/Hp, 165 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.7 kg/Nm, 214.3 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 11.3 |
Coolant | 7.1 l |
Cylinder Bore | 88 mm |
Engine Model/Code | M 272.942 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 2996 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 8 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 82.1 mm |
Power | 231 Hp @ 6000 rpm. |
Power per litre | 77.1 Hp/l |
Torque | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 70 l |
Kerb Weight | 1400 kg |
Max load | 370 kg |
Max. roof load | 50 kg |
Max. weight | 1770 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 208 l |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.