2015 Opel Astra K Sports Tourer 1.6 CDTi (95 Hp) | Specifikācijas
Fuel tank capacity | 48 l |
Kerb Weight | 1313 kg |
Max load | 612 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1925 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1403 kg |
Permitted trailer load without brakes | 670 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1630 l |
Trunk (boot) space - minimum | 540 l |
General information
Body type | Station wagon (estate) |
Brand | Opel |
Doors | 5 |
End of production | 2018 year |
Generation | Astra K Sports Tourer |
Model | Astra |
Modification (Engine) | 1.6 CDTi (95 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2015 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Disc |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Rear brakes | Disc |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 195/65 R15; 205/55 R16 |
Wheel rims size | 6J x 15; 6.5J x 16 |
Engine specs
Compression ratio | 16 |
Cylinder Bore | 79.7 mm |
Engine Model/Code | B16DTC |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1598 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Piston Stroke | 80.1 mm |
Power | 95 Hp @ 3500 rpm. |
Power per litre | 59.4 Hp/l |
Torque | 280 Nm @ 1500-1750 rpm. |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 12.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 12.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 12.9 sec |
CO2 emissions | 99 - 96 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 3.6 - 3.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.3 - 3.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 4.2 - 4.4 l/100 km |
Maximum speed | 185 km/h |
Weight-to-power ratio | 13.8 kg/Hp, 72.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.7 kg/Nm, 213.3 Nm/tonne |
Dimensions
Front track | 1548 mm |
Height | 1499 mm |
Length | 4702 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.05 m |
Rear (Back) track | 1565 mm |
Wheelbase | 2662 mm |
Width | 1809 mm |
Width including mirrors | 2042 mm |
Width with mirrors folded | 1871 mm |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.