2016 Peugeot 2008 I (facelift 2016) 1.2 PureTech (130 Hp) start&stop STT | Specifikācijas
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.3 sec |
| CO2 emissions | 110 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6 l/100 km |
| Maximum speed | 200 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.9 kg/Hp, 112.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5 kg/Nm, 198.3 Nm/tonne |
Engine specs
| Engine Model/Code | HNY EB2DTS, HNS EB2ADTS |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1199 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.5 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Power | 130 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 108.4 Hp/l |
| Torque | 230 Nm @ 1750 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1160 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 350 l |
General information
| Body type | SUV, Crossover |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| End of production | 2019 year |
| Generation | 2008 I (facelift 2016) |
| Model | 2008 |
| Modification (Engine) | 1.2 PureTech (130 Hp) start&stop STT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2016 year |
Dimensions
| Front track | 1472-1482 mm |
| Height | 1556 mm |
| Length | 4159 mm |
| Rear (Back) track | 1482-1492 mm |
| Wheelbase | 2537 mm |
| Width | 1829 mm |
| Width including mirrors | 2004 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/60 R16; 205/50 R17 |
| Wheel rims size | 16; 17 |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.