2008 Peugeot 308 I (Phase I, 2007) 1.6 16V THP (175 Hp) | Specifikācijas
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 6.2 l |
| Cylinder Bore | 77 mm |
| Engine Model/Code | 5FY EP6DTS |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 85.8 mm |
| Power | 175 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 109.5 Hp/l |
| Torque | 240 Nm @ 1600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, VVT |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1396 kg |
| Max load | 459 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1855 kg |
| Permitted towbar download | 66 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1650 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 735 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1398 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 430 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Transverse stabilizer, Elastic beam |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Wheel rims size | 17; 18 |
Dimensions
| Front track | 1526 mm |
| Height | 1498 mm |
| Length | 4276 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.7 m |
| Wheelbase | 2608 mm |
| Width | 1815 mm |
| Width including mirrors | 2038 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.3 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 180 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 7.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 10.7 l/100 km |
| Maximum speed | 225 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8 kg/Hp, 125.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.8 kg/Nm, 171.9 Nm/tonne |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| End of production | 2010 year |
| Generation | 308 I (Phase I, 2007) |
| Model | 308 |
| Modification (Engine) | 1.6 16V THP (175 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2008 year |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.