2014 Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic | Specifikācijas
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/55 R16 V |
| Wheel rims size | 16 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.6 sec |
| CO2 emissions | 104 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 4.7 l/100 km |
| Maximum speed | 214 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.7 kg/Hp, 114.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.5 kg/Nm, 282.4 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 53 l |
| Kerb Weight | 1310 kg |
| Max load | 590 kg |
| Max. weight | 1900 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 855 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 420 l |
Engine specs
| Coolant | 9 l |
| Engine Model/Code | AHX DW10FD |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.5 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 150 Hp @ 3750 rpm. |
| Power per litre | 75.1 Hp/l |
| Torque | 370 Nm @ 2000 rpm. |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | 308 II (Phase I, 2013) |
| Model | 308 |
| Modification (Engine) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2014 year |
Dimensions
| Front overhang | 863 mm |
| Front track | 1559 mm |
| Height | 1457 mm |
| Length | 4253 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.4 m |
| Rear (Back) track | 1553 mm |
| Rear overhang | 770 mm |
| Wheelbase | 2620 mm |
| Width | 1804 mm |
| Width including mirrors | 2043 mm |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.