2020 Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 PureTech (130 Hp) | Specifikācijas
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.4 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9.9 sec |
CO2 emissions (WLTP) | 133 - 163 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 5.9-7.2 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6.9-7.9 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 5.7-7.0 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 5.1-6.4 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.3-7.8 l/100 km |
Maximum speed | 188 km/h |
Weight-to-power ratio | 11 kg/Hp, 91 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6.2 kg/Nm, 161 Nm/tonne |
Engine specs
Cylinder Bore | 75 mm |
Engine Model/Code | HNS EB2ADTS |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1199 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.5 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 3 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 90.5 mm |
Power | 130 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 108.4 Hp/l |
Torque | 230 Nm @ 1750 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Coil spring, Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
Wheel rims size | 17; 18; 19 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 56 l |
Kerb Weight | 1429 kg |
Max load | 711 kg |
Max. weight | 2140 kg |
Permitted towbar download | 70 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1100 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2150 l |
Trunk (boot) space - minimum | 702 l |
General information
Body type | SUV |
Brand | Peugeot |
Doors | 5 |
Generation | 5008 II (Phase II, 2020) |
Model | 5008 |
Modification (Engine) | 1.2 PureTech (130 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 7 |
Start of production | 2020 year |
Dimensions
Approach angle | 19° |
Departure angle | 28° |
Front overhang | 926 mm |
Front track | 1601 mm |
Height | 1646 mm |
Length | 4641 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.20 m |
Rear (Back) track | 1610 mm |
Rear overhang | 875 mm |
Ride height (ground clearance) | 236 mm |
Wheelbase | 2840 mm |
Width | 1844 mm |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.