2009 Toyota Auris I 1.4 D-4D (90 Hp) | Specifikācijas
Acceleration 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 11.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 11.9 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 128 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 4.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 5.7 l/100 km |
Maximum speed | 175 km/h |
Weight-to-power ratio | 14.1 kg/Hp, 71.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6.2 kg/Nm, 162.1 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 273x26 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 270x10 mm |
Rear suspension | Torsion |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 195/65 R15; 205/55 R16 |
Wheel rims size | 6J x 15; 6.5J x 16 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1265-1320 kg |
Max load | 440-495 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1760 kg |
Permitted towbar download | 55 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 450 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1355 l |
Trunk (boot) space - minimum | 354 l |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Toyota |
Doors | 5 |
End of production | 2010 year |
Generation | Auris I |
Model | Auris |
Modification (Engine) | 1.4 D-4D (90 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2009 year |
Engine specs
Compression ratio | 17.9 |
Coolant | 5.6 l |
Cylinder Bore | 73 mm |
Engine Model/Code | 1ND-TV |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1364 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.9 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 81.5 mm |
Power | 90 Hp @ 3800 rpm. |
Power per litre | 66 Hp/l |
Torque | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
Dimensions
Front track | 1525 mm |
Height | 1515 mm |
Length | 4220 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
Rear (Back) track | 1525 mm |
Wheelbase | 2600 mm |
Width | 1760 mm |
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.