2008 Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.2 D-4D (150 Hp) | Specifikācijas
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Double wishbone |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/65 R17 |
| Wheel rims size | 6.5J x 17 |
Engine specs
| Compression ratio | 15.7 |
| Coolant | 7.3 l |
| Cylinder Bore | 86 mm |
| Engine Model/Code | 2AD-FTV |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2231 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.9 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 96 mm |
| Power | 150 Hp @ 3600 rpm. |
| Power per litre | 67.2 Hp/l |
| Torque | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Toyota |
| Doors | 5 |
| End of production | May, 2009 year |
| Generation | RAV4 III (XA30, facelift 2008) |
| Model | RAV4 |
| Modification (Engine) | 2.2 D-4D (150 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2008 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.2 sec |
| CO2 emissions | 156 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.4 l/100 km |
| Maximum speed | 190 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.8 kg/Hp, 92.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 209.9 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1620 kg |
| Max load | 520 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2140 kg |
| Permitted towbar download | 80 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1752 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 586 l |
Dimensions
| Approach angle | 28.0° |
| Departure angle | 24.0° |
| Height | 1720 mm |
| Length | 4415 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.0 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 20.0° |
| Wading depth | 300 mm |
| Wheelbase | 2560 mm |
| Width | 1815 mm |
Labākais VIN atkodēšanas un meklēšanas rīks
Bieži uzdotie jautājumi
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem
VIN numurs, zināms arī kā VIN kods, ir transportlīdzekļa identifikācijas numurs. VIN ir saīsinājums no angļu valodas izteiksmes Vehicle Identification Number. VIN numurs ir unikāls 17 zīmju komplekts, ko automašīnu ražotāji piešķir visiem savu ražojumu transportlīdzekļiem. VIN kods var atrasties dažādos automašīnas ķermeņa vai reģistrācijas dokumentos.
CarVertical transportlīdzekļa ziņojumā atradīsit visbūtiskāko informāciju par transportlīdzekli, kas ļaus jums novērtēt transportlīdzekļa stāvokli. Ziņojumā atradīsiet informāciju, piemēram, par nobrauktu kilometrāžu, negadījumu datiem, iepriekšējo reģistrāciju valstīm, ierakstiem no meklētajām automašīnu datu bāzēm un daudz citu noderīgu informāciju.
CarVertical ziņojumi ir pieejami nekavējoties vai var aizņemt dažas minūtes. Pakalpojums tiek sniegts 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, ziņojumi tiek ģenerēti automātiski. Tas būtībā aizņem tik ilgi, cik ilgi prasās apstrādāt jūsu maksājumu - jo ātrāk nauda nonāk jūsu CarVertical kontā, jo ātrāk jūs saņemsiet ziņojumu.
Pirmkārt, CarVertical ir vispārīgi pasaules pirmie, kas piedāvā VIN vēstures ziņojumus pēc automašīnas koda, saņemot daļu datu tieši no transportlīdzekļa reālā laika. Šādā veidā iegūtā informācija ir visaktualizētākā, tāpēc tā ir tik operatīva. Turklāt CarVertical izmanto blokķēdes tehnoloģiju, tāpēc CarVertical pieejamie dati ir īstie un reālie.
Informāciju par automašīnām iegūst no daudzām avotiem, tostarp no automašīnu servisiem, dažādu valstu nacionālajiem reģistriem, apdrošināšanas sabiedrībām, savienotajiem autostāvvietām un citiem.